MOTEURS DIESEL PHASE V – ÉQUIPEMENTS D’ENTRETIEN DES TERRAINS DE GOLF ET DE SPORT

Règlement (UE) 2016/1628 sur la phase V – Application aux engins mobiles non routiers

Les normes européennes en matière d’émissions, communément désignées sous le terme « UE Phase V », s’appliqueront aux moteurs des engins mobiles non routiers, en fonction de leur puissance. Elles concerneront notamment les moteurs diesel d’une puissance maximale inférieure à 19 kW, qui n’étaient auparavant pas visés par les normes en vigueur. Pour les modèles d’une puissance de 19 kW ou supérieure, les valeurs autorisées pour les émissions de NOx (oxydes d’azote) et de PM (particules) sont plus strictes, en se décalant d’un niveau par rapport aux normes précédentes. Avec en outre de nouvelles exigences concernant le nombre de particules (ou PN), ces nouvelles normes d’émissions sont, de manière générale, les plus strictes au monde.

Leur entrée en vigueur a par conséquent un impact sur l’ensemble des équipements d’entretien des terrains de golf et de sport dotés d’une motorisation diesel.

Pour quelles raisons les pm et les nox sont-ils des composants critiques ?

	PM	NOx
ÉGALEMENT APPELÉS	PM Particules, particules en suspension dans l’air telles que la suie ou la fumée	NOx Oxyde d’azote (NO), Dioxyde d’azote (NO2)
DE QUOI S’AGIT-IL ?	PM Hydrocarbures non brûlés (carburant)	NOx Molécule créée lors du processus de combustion
QUELLE EST LEUR ORIGINE ?	PM Basse température de combustion Faible teneur en oxygène lors de la combustion Basse pression de combustion	NOx Haute température de combustion Forte teneur en oxygène lors de la combustion Haute pression de combustion
POURQUOI CES ÉMISSIONS FONT-ELLES L’OBJET D’UNE RÈGLEMENTATION ?	PM Les particules de suie sont très fines et peuvent être piégées dans les poumons. Elles sont reconnues comme une cause de cancer.	NOx Les molécules de NOx s’attachent à d’autres éléments de l’atmosphère pour produire le smog.

Également objet d’une règlementation pour les moteurs d’une puissance supérieure à 19 kW
PN – Nombre de particules. Réglemente le nombre de particules contenues dans une unité de masse d’émissions. Différent de la valeur PM existante.

Les équipements d’entretien des espaces verts John Deere se divisent en deux catégories de puissance qui réclament chacune une technologie de motorisation différente :

Technologie de motorisation – Le défi technique

Ce compromis réclame une technologie de motorisation moderne et l’ajout de dispositifs de post-traitement lorsque la puissance est supérieure à 19 kW.

Réduire les émissions de PM

Pour réduire les émissions de pm il faut :

augmenter la teneur en oxygène
une forte température de combustion
augmenter la pression de combustion
avancer le calage du moteur

Réduire les émissions de NOx

Pour réduire les émissions de NOx il faut :

réduire la teneur en oxygène
une faible température de combustion
réduire la pression de combustion
retarder le calage du moteur

Règlementations applicables aux moteurs diesel des équipements d’entretien des terrains de golf et de sport

Règlementation différente en fonction des catégories de puissance

PUISSANCE DU MOTEUR – kW	0 < P < 8	8 ≤ P < 19	19 ≤ P < 37	37 ≤ P < 56
PUISSANCE DU MOTEUR – hp	< 10,7	10,7 ≤ P < 25,5	25,5 ≤ P < 50	50 ≤ P < 75,1
CO – g/kWh (g/hp-h)	8,00 (6,00)	6,60 (4,90)	5,00 (3,70)	5,00 (3,70)
HCNM + Nox – g/kWh (g/hp-h)	≤ 7,50 (5,60)	≤ 7,50 (5,60)	≤ 4,70 (3,50)	≤ 4,70 (3,50)
PM – g/kWh (g/hp-h)	0,40 (0,30)	0,40 (0,30)	0,015 (0,011)	0,015 (0,011)
PN – #/kWh			1×10¹²	1×10¹²

Pour plus d’informations sur nos équipements d’entretien des terrains de golf et de sport, consultez un concessionnaire John Deere.

Les avantages de John Deere – Pourquoi choisir John Deere ?

Avantage environnemental

Il ne s’agit pas simplement de respecter les règlementations. En utilisant des équipements dotés d’une technologie de motorisation moderne, vous contribuez également à la protection de l’environnement.

Solution optimisée

En nous appuyant sur notre expérience des engins non routiers, nous satisfaisons aux exigences en matière d’émissions tout en maximisant les performances et la fiabilité de nos moteurs.

Protection des investissements

En investissant dans les dernières technologies, vous protégez la valeur résiduelle de votre matériel à long terme.

Avantage commercial

Préservez votre activité à long terme auprès de clients qui exigent la conformité aux dernières normes environnementales.

Efficacité prouvée sur le terrain

À l’instar de tous les équipements John Deere, nous testons les nouveaux moteurs conformes Phase V de manière approfondie et minutieuse avant leur mise sur le marché.

Support complet

Avec nos concessionnaires, distributeurs et partenaires de distribution, nous vous soutenons dans l’utilisation de cette nouvelle technologie.

Sobriété

La conformité aux normes Phase V n’affecte pas le rendement énergétique de nos équipements.

Performances

Ces moteurs modernes n’altèrent pas les performances de nos machines sur le terrain.